1Vladimir%20-Clube%20do%20%C3%B4nibus%20

Projeto de Recuperação do

Logo Bondes - 01.png

O FUTURO É UMA VOLTA AO PASSADO

O sistema de bondes no Município de Petrópolis foi desativado em 1939, depois de circular desde 1912. Deixou saudades, mas precisamos olhar para o futuro e aproveitar que ainda é possível sua reestruturação, aproveitando também parte do leito ferroviário que foi abandonado e, assim, trazendo uma solução para a diminuição do números de carros circulando no Centro e criando uma grande atração turística.

O Projeto

Nossa proposta é criar duas linhas regulares, com um funicular para acesso da Rua Teresa e uma linha exclusiva para o turista, que circulará por todos os principais pontos turísticos da cidade com o passe de um dia, que dará direito ao turista entrar e sair quantas vezes quiser durante o dia, e com sistema de som sincronizado com as atrações e suas descrições e histórias, como os "sightseeing" muito comuns na Europa.

Linhas Propostas

Linha 1

Terminal Dona Isabel

Terminal Imperatriz Leopoldina (Centro I)

Centro Histórico

Terminal São Pedro de Alcântara (Centro II)

Funicular

Dr. Sá Earp

Rua Teresa

Turística

Museu Imperial

Catedral

Casa do Barão de Mauá

Palácio de Cristal

Bohemia

Santos Dumont

Museu de Cera

Linha 2

Terminal Imperatriz Leopoldina (Centro I)

Quissamã

Castriroto

Itamarati

UPA Cascatinha

Terminal Cascatinha

bras08e.jpg

LINHA 1

Terminal Dona Isabel - Terminal Imperatriz Leopoldina (Centro I) - Centro Histórico - Terminal São Pedro de Alcântara (Centro II)

LINHA 1.jpg

FUNICULAR

Dr. Sá Earp - Rua Teresa

Via ligação Sá Earp para Rua Teresa FUNI
bonde-de-santos_edited_edited.jpg

Linha Turística

“Sightseeing”

Museu Imperial - Catedral - Casa do Barão de Mauá - Palácio de Cristal - Bohemia - Santos Dumont - Museu de Cera

Circuito.jpg
P_20200801_121955_edited.jpg

LINHA 2

Terminal Imperatriz Leopoldina (Centro I) - Quissamã - Castriroto - Itamarati - UPA Cascatinha - Terminal Cascatinha

LINHA 2.jpg

Benefícios

Melhoria do transporte

Diminuição do trânsito

Geração de empregos

Recuperação de prédios históricos

Mais vagas disponíveis

Turismo incrementado

Mídia espontânea

Atrativo para o turista estrangeiro

Atendimento à população

Transporte pontual

Confiabilidade

Baixo custo de manutenção